U novijim vozilima ugrađuju se dvomaseni zamašnjaci kako bi se apsorbirao utjecaj sve većeg okretnog momenta motora na spojničku osovinu mjenjačke kutije, a ujedno i zaštitila radilica motora. Zbog te uloge dvomaseni zamašnjaci trpe velika opterećenja te ih je potrebno zamijeniti kada se utvrdi prilikom pregleda ako imaju prevelik prazan hod.
